Kamis, 18 Agustus 2011

harmony in diversity

HARMONY IN DIVERSITY

Harmony in diversity bisa juga diartikan sebagai bhinneka tunggal ika. Bhinneka Tunggal Ika adalah motto atau semboyan Indonesia. Frasa ini berasal dari bahasa Jawa Kuna dan seringkali diterjemahkan dengan kalimat “Berbeda-beda tetapi tetap satu”.

Keberanekaragaman itu juga bisa dilihat dari mahasiswa baru yang masuk di universitas Brawijaya.Mereka berasal dari bermacam-macam daerah , tapi pada acara ospek ini mereka dipersatukan untuk lebih mnegenal satu dengan lainnya ,dan lebih memahami perbedaan mereka masing-masing.

Kita tidak melupakan Indonesia lahir dari perbedaan. Indonesia yang terdiri dari 525 etnis yang tersebar di seluruh pulau di Nusantara. Bahkan dari 6000 bahasa yang di Dunia 1000 diantaranya terdapat di Papua (termasuk Papua New Guenea) yang bisa dikelompokkan dalam 300 jenis bahasa. Tidak hanya itu berbagai kepercayaan terhadap Tuhan yang maha Esa melengkapi perbedaan yang ada di Indonesia. Hal ini dilihat bahwa sampai saat ini terdapat 6 agama yang berkembang. Dilihat dari geopoltik Indonesia, yang merupakan Negara kepulauan tidaklah heran bahwa hal itu menjadi salah satu penyebab berbedaan itu tetap abadi. Ada 2 hal yang harus kita pikirkan, apakah ini menjadi sebuah kebanggaan atau malah ini merupakan musibah?

Tentu kita mengingat bahwa bersatunya Indonesia tidak terlepas dari berbagai gesekan-gesekan antar etnitas maupun antar kepercayaan kepada Tuhan dalam hal ini adalah keagamaan. Permasalahan klasik yang timbul sejak awal kemerdekaan bahkan sejak jaman penjajahan belanda menjadi suatu bahan refleksi yang harus kita renungkan bersama. Sebut saja kerusuha yang dilatarbelakangi oleh kecemburuan etnis China (Thionghoa). Di jawa barat pada tahun 1963, kemudian 1970. Di jawa tengah 1980 adalah segulung benang kusut tentang konflik antara perbedaan tersebut, termasuk pada mei 1998 di Jakarta. Tidak hanya itu di kalimantan barat kerusuhan antara etnik dayak dan Madura yang terjadi mulai taun 1930-an, yang kemudian berkembang menjadi konflik etnik melayu yang sempat menyebar sampai ke Kalimantan tengah. Konflik bernuansa agama terjadi di poso. Bahkan saat ini, issue keagamaan semakin cepat mendapat reaksi dan dukungan sehingga bisa terjadi mobilitas vertical dan horizontal. Penyerangan terhadap ahmadiyah, RUU Anti pornografi dan Pornoaksi (APP), Perda bernuansa Syariat Islam yang tidak kalah menariknya adalah soal polligami, semuanya ditarik pada persoalan agama (achmad suhawi : 2009). Perlu kita sadari juga bahwa heterogenitas, keberagaman budaya sosio-kultur, termasuk keagamaan yang kita wariskan adalah sebuah anugrah dan keunikan dari bangsa Indonesia. Tidaklah elok jika saat ini masalah-masalah masih mewarnai kehidupan berbangsa dan bernegara kita saat ini.

Bangsa Indonesia di tengah-tengah perbedaan menyadari perlunya sebuah wadah yang bisa mempersatukan itu semua. Ir. Soekarno, bapak proklamator dan sekaligus presiden Pertama Republik Indonesia, menggali Pancasila dari sebuah konsepsi gotong royong. Karena gotong royong sangat kental dengan kebudayaan yang ada di tengah-tengah masayarakat. Karena pada hakikatnya gotong royong merupakan semangat, bekerjasama, hidup dalam kebersamaan dan saling tolong-menolong. Gotong royong ini kemudian dijabarkan kedalam kelima sila pada Pancasila semuanya menitik pada satu titik yaitu toleransi. Ketuhanan Yang Maha Esa mewadahi semua agama dan kepercayaan yang ada. Persatuan dan kemanusiaan adalah satu bentuk rasa saling memiliki dan mencintai tanah air. Permusyaawaratan dan keadilan social merupakan suatu untuk kebebasan dalam politik maupun ekonomi yang berlandaskan keadilan sosial, semua untuk semua.

Bhineka Tunggal Ika, itu kata yag tertuliskan di kaki burung garuda yang merupakan lambang dari Pancasila. Bhineka Tunggal Ika yang terdapat dalam kitab Sutasoma karangan Mpu Tantular mempunyai arti yaitu berbeda-beda tetapi tetap satu jua. Yang jika kita renunggkan memiliki makna walaupun Indonesia terdiri dari berbagai ras, suku, agama, bahasa, adat, kebudayaan dan lainnya, tapi tetap dalam satu keatuan angsa dan Negara, satu tanah air. Semua itu dipersatukan dengan bendera merah putih, lagu Indonesia raya, bahasa Indonesia, mata uang, dan pancasila.

Maka dari semua itu hendaklah kita saling toleransi terhadap perbedaan itu, karena itu adalah sebuah keunikan dan anugrah dari Tuhan Yang Maha Esa kepada Bangsa Indonesia. Hidup dalam kebersamaan dan gotong royong untuk kekuatan bangsa. Toleransi dan gotong royong harus kita implementasi dalam kehidupan, saling tolong menolong antar sesama dan menghargai sebuah perbedaan. Niscaya kesejahteraan dan keadilan sosial dapat kita capai.

Made Dina Budiastuti

Arbil Hewler

Kelompok 8

Sabtu, 15 Agustus 2009

Sabtu, 08 Agustus 2009

Profil Kimi Räikkönen

Kimi Matias Räikkönen


kimi Pictures, Images and Photos

Lahir di Espoo, Finlandia, 17 Oktober 1979; umur 29 tahun) adalah seorang pembalap Formula 1 yang berasal dari Finlandia. Ia saat ini bergabung bersama tim Scuderia Ferrari sejak musim 2007 dan langsung meraih gelar juara dunia di tahun pertamanya bersama tim Italia tersebut. Sebelum di Ferrari, Kimi sempat bergabung bersama tim Sauber dan McLaren. Kimi sendiri masuk ke ajang Formula 1 pada musim balap 2001 dengan hanya mengantungi pengalaman 23 balapan saja di ajang Formula Renault.
Kimi Räikkönen lahir dari sebuah keluarga sederhana di Finlandia. Kimi merupakan putra kedua dari dua bersaudara. Ibu Kimi bernama Paula, sementara ayahnya bernama Matti Räikkönen.[1] Kakak Kimi bernama Rami, saat ini ia turun di ajang Formula 3 Finlandia. Ayah Kimi adalah seorang mekanik. Dari kegiatan bongkar pasang mobil inilah minat akan motorsport mengalir di dalam tubuh Rami dan Kimi. Sekarang ayah Kimi juga mulai ikut serta di ajang reli regional Finlandia. Keluarga ini berteman baik dengan keluarga pembalap Finlandia lainnya, Heikki Kovalainen.

Saat ini

Kimi Räikkönen di GP Kanada 2005.
Berlainan dengan sifatnya yang dingin, rendah hati, dan pendiam (sehingga dia mendapat julukan Iceman). Kimi ternyata sangat ‘aktif’ didunia luar. Khususnya di dunia glamour ala selebritis. Bukan rahasia lagi, Kimi sempat kepergok mabuk-mabukan diluar lintasan. Saat itu adalah akhir 2004, menjelang launching mobil McLaren MP4-20. Kimi tertangkap basah sedang pesta pora di Gran Canaria, Spanyol. Dan ditemukan dalam kondisi setengah pingsan pada pagi harinya sambil memeluk balon lumba-lumba.[3]
Kimi juga dikenal tidak peduli dengan lingkungan tim. Niki Lauda pernah berkata, bahwa Kimi adalah pembalap dengan talenta super, sayang kebiasaannya yang sedikit pemalas telah menghalangi semua usahanya. Pada GP Spanyol 2007 sesaat setelah dia tersingkir gara-gara hidrolik. Kimi malah langsung pulang ke hotel dan menyaksikan acara hoki es (kebetulan dia adalah fans hoki es), dan membiarkan Felipe Massa beserta Ferrari menikmati kemenangannya. Namun bukan berarti kehidupan Kimi penuh sisi buruk. Setidaknya dia masih mau beramal. Bersama Felipe Massa, Casey Stoner, dan Loris Capirossi, Kimi melakukan ski amal FIAT Group (yang membawahi Ferrari, Ducati, dan Juventus FC) pada Januari 2007 lalu.
Untuk urusan musik, Kimi adalah salah satu fans penyanyi Eminem dan grup band U2. Selain itu Kimi juga punya kebiasaan unik yaitu tidur sejenak menjelang balapan, melupakan segala sesuatu hal yang akan terjadi padanya di balapan nanti. Makanan kesukaannya adalah mie dan minuman kesukaannya adalah jus.
Kimi menikah dengan Jenni Dahlman pada musim panas 2002 di Finlandia. Jenni Dahlman adalah mantan model dan Miss Scandinavia tahun 2001. Ia bertemu dengan Kimi saat Kimi pertama kali turun di F1 pada musim 2001. Pasangan ini menetap di Zurich, Swiss. Tak jauh dari kediaman Felipe Massa, sang rekan setimnya.
Satu kekurangan Kimi yang masih tetap ada hingga saat ini adalah, ia kurang fasih berbahasa asing. Ketika ia masih di McLaren, Kimi dianggap oleh mekaniknya sendiri sebagai "pembalap bisu" karena kurang berinteraksi dengan tim, disebabkan karena ia kurang fasih berbahasa Inggris. Tak jauh beda dengan sekarang saat ia bergabung di Ferrari, Kimi pun masih kurang fasih berbahasa Italia. Ia lebih nyaman berbicara dengan bahasa Finlandia.
Sebagai wujud penghargaan untuk Kimi, pada Agustus 2008 pemerintah Finlandia memberikan penghargaan kepada Kimi dengan mengabadikannya dalam bentuk perangko, yang berjudul "F1 World Champion '07 Kimi Räikkönen".

Menghadapi isu
Memasuki musim 2009, Kimi dibelit dengan masalah mobil Ferrari yang tidak kompetitif dan isu masa depan dirinya di F1. Beberapa minggu jelang GP Melbourne, Kimi diisukan akan di-PHK oleh tim Ferrari jika penampilannya di musim 2009 tidak sesuai harapan..[30] Beberapa pembalap yang dikabarkan akan mengisi posisi Kimi di masa mendatang antara lain Robert Kubica, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, dan bahkan terselip juga nama Lewis Hamilton. Isu ini rupanya turut mempengaruhi penampilan Kimi. Di tiga balapan awal musim 2009, Kimi gagal meraih poin saju biji pun. Memasuki balapan keempat di Bahrain, akhirnya lewat perjuangan keras, Kimi berhasil meraih 3 angka dengan finish di posisi ke-6. Namun di balapan selanjutnya di Spanyol, Kimi kembali lagi gagal meraih poin. Nasib Kimi sedikit lebih cerah saat ia meraih podium di GP Monaco.
Kimi juga diisukan bakal hengkang dari F1 dan pindah ke WRC World Rally Championship,namun,Kimi membantahnya dengan mengatakan bahwa jika Kimi ingin ke WRC,tentu ia tidak lagi di F1.Kimi juga mengatakan bahwa ia masih berada di F1.

Data diri

Kimi Raikkonen Pictures, Images and Photos

Räikkönen saat merayakan kemenangannya sebagai juara dunia F1 di Brazil 2007.
Nama panggilan: Iceman, Kimppa, Rakka; mekanik mobilnya di McLaren memanggilnya KimsterKebangsaan: FinlandiaTinggi: 175 cmBerat badan: 65,0 kgWarna rambut: blonde/pirangWarna mata: BiruKantor: Formula Renault - Chigwell, Inggris

Musim ke musim
1999: Gokart Formula A Eropa – posisi kedua
2000: Formula Renault – juara umum
2001: Formula 1 – Sauber-Petronas (9 poin – posisi 10)
2002: Formula 1 – McLaren-Mercedes (24 poin – posisi 6)
2003: Formula 1 – McLaren-Mercedes (91 poin – posisi 2)
2004: Formula 1 – McLaren-Mercedes (45 poin – posisi 7)
2005: Formula 1 – McLaren-Mercedes (112 poin – posisi 2)
2006: Formula 1 – McLaren-Mercedes (65 poin – posisi 5)
2007: Formula 1 – Ferrari (110 poin – juara dunia)
2008: Formula 1 - Ferrari (75 poin - posisi 3)

F1 Racing MOTY Awards
2001: Rookie of the Year[31]
2002: Overtake Action of the Year[32]
2004: Drive of the Year[33]
2005: Drive of the Year, Driver of the Year[34][35]
2006: Overtake Action of the Year
2007: Start of the Year

Rekor
2005

Mencatat tujuh kemenangan di F1 tanpa memenangi gelar dunia, menyamai rekor Alain Prost pada 1984 dan 1988, serta Michael Schumacher pada 2006.
Menyamai rekor Schumi yang dicatat pada 2004 dengan mencatat 10 fastest lap.
2006
Mencatat rekor 10 fastest lap dalam satu musim.
2007
Menyamai rekor Nigel Mansell pada 1989 sebagai pembalap baru Ferrari yang sukses memenangi lomba di GP pertamanya untuk Ferrari saat ia menang di Australia.
Menyamai rekor Jody Scheckter (1979) sebagai pembalap baru Ferrari yang langsung meraih gelar dunia di musim pertamanya.[36]
2008
Mencatat 11 fastest lap dalam semusim.

Sejarah Formula 1

Mobil F1 Pictures, Images and Photos
Formula 1 adalah satu perangkat aturan teknis untuk balap mobil kursi tunggal (single seater) yang diumumkan oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA),lembaga tertinggi yang bertanggung jawab atas segala jenis olahraga otomotif. Aturan tersebut dibuat tahunan serta menjelaskan secara rinci ukuran maksimal dan minimal kapasitas mesin, aturan teknis, dan aturan keselamatan pembalap serta penonton. Mobil yang dibangun dengan aturan ini disebut dengan mobil Formula 1 dan perlombaan yang menggunakan mobil tersebut dinamakan balap mobil Formula 1. selain itu ada spesifikasi kelas lainnya dari FIA, seperti F-3 dan F-3000. Namun Formula 1 ialah tingkat kompetisi tertinggi yang terdapat di dunia olahraga otomotif.
Setiap pembalap yang ikut ambil bagian dalam kompetisi Formula 1, baik sebagai pembalap utama maupun cadangan wajib memiliki super license, sebuah tanda masuk bagi calon pembalap Formula 1 yang dikeluarkan FIA. Untuk mendapatkannya seorang calon pembalap diharuskan mengendarai mobil Formula 1 sepanjang 300 km dan disaksikan oleh wakil dari FIA. Apabila mereka menilai bahwa pembalap tersebut layak untuk berlomba di Formula 1, FIA akan memberikan super license dan sang pembalap bebas mengikuti lomba Formula 1.
Sejak mesin bensin diperkenalkan Nikolaus Otto pada 1876, dinamikanya sangat pesat mengikuti gaya hidup manusia. Salah satunya, keinginan untuk berkompetisi. Sejarah mencatat di tahun 1894, balapan antar kota Paris ke Rouen menjadi cikal bakal balap F1. Saat itu mobil bisa ditumpangi lebih dari seorang. Aturan tak seketat sekarang, bahkan ada acara untuk makan siang. Hampir seluruh kompetisi dilangsungkan menempuh jarak antarkota. Jalanannya kotor, berdebu dan tanpa fasilitas sama sekali. Pesertanya berasal dari beberapa negara. John Gordon Bennet, seorang raja koran Inggris tercatat sebagai orang pertama yang mempeloporinya. Sirkuitnya mengambil jalan umum yang ditutup. Sejak itu, jumlah sirkuit tertutup yang dibangun semakin banyak bermunculan di Eropa. Pabrikan mobil yang ikut serta juga bukan hanya Peugeot dan Panhard. Mercedes-Benz, Bugatti, Maserati, Auto Union dan Alfa Romeo meramaikan di awal dekade 30-an.
Teknologi mesin balap juga semakin meningkat. Dimulai Prof. Ferdinand Porsche, kepala desainer Auto Union, yang menciptakan mesin 4400 cc bertenaga 295 dk. Mercedes ikut bereaksi dengan mesin 4700 cc yang berkemampuan 470 dk. Auto Union menambah kapasitas mesinnya menjadi 6000 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 520 dk. Puncaknya pada 1937 ketika Mercedes merilis W125. kapasitas mesin 8 silinder ini mencapai 5600 cc dan menghasilkan tenaga 580 dk. Supercharger sebagai komponen pendongkrak tenaga sudah lazim dipakai. Kelanjutan balapan ini sempat terhenti saat masa perang dunia I dan II. Baru pada 13 Mei 1950 balap F1 resmi digelar di sirkuit Silverstone, Inggris. Kompetisi dibuka Raja George VI dan Putri Elizabeth. Di lomba ini pula istilah Grand Prix diperkenalkan.
Balapan pertama diikuti 21 peserta dengan kendaraan single seater gerak roda depan. Meskipun dilengkapi supercharger, mobil masih sulit dikendalikan di trek. Pembalap legendaris yang muncul adalah Juan Manuel Fangio. Ia menjuarai beberapa kejuaraan memakai Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari dan Maserati.Di tahun ini pula Ferrari sebagai pabrikan asal Italia, menorehkan sejarah. Pembalap Ascari, Fangio dan Hawthorn berhasil menarik perhatian publik dengan menjuarai beberapa GP di rentang 1952-1958.
Perubahan mulai muncul di era 1960-an. Salah satunya pergantian gerak roda belakang. Perubahan ini juga membuat keuntungan di titik gravitasi yang lebih rendah. Konsekuensinya posisi pengemudi menjadi lebih rebah. Sasis monokok diperkenalkan Colin Champman pada 1963 di mobil 25/33. kendaraan ini pula yang sempat mendominasi beberapa lomba dengan pembalap Jim Clark.
Seperti era sebelumnya, di dekade 1970-an ditandai dengan kemajuan revolusioner teknologi balap. Setidaknya tercatat 3 inovasi baru di bidang ini. Yaitu revolusi aerodinamika, peranti turbo dan siluet sasis.Peran aerodinamika mulai mendapat perhatian di musim 1968. Peran mesin menuntun kemampuan bentuk sasis yang prima. Ketika itu Ferrari mempelopori pemakaian sayap (wing) di mobil 312 pacuannya. Hal ini merupakan perubahan signifikan karena sebelumnya seluruh mobil F1 berbentuk seperti cerutu. Dengan revolusi aerodinamika ini, daya tekan mobil ke aspal bertambah meskipun bergerak pada kecepatan tinggi dan berada di tikungan. Ditambah bagian bawah sasis yang dibentuk sedemikian rupa agar mampu mengalirkan udara lebih lancar.Pada dekade ini Jackie Stewart dan Niki Lauda muncul sebagai penguasa. Keduanya berhasil menjadikan balap F1 makin digemari penduduk dunia. Terbukti pihak sponsor berlomba lomba untuk berpromosi di ajang tersebut.
Melangkah ke tahun 1980-an, teknologi mesin turbo makin berkembang. Jika pada 1977 Renault mampu mencapai tenaga sebesar 500 dk, mesin BMW 4 silinder tahun 1985 mampu menghasilkan 1200 dk. Dengan ini pula Nelson Piquet menjadi juara dunia 1985 dengan Brabham BT54.Kecelakaan yang menewaskan Gilles Villeneuve pada 1982 menandai bahayanya sebuah balapan F1. Tuntutan fisik dan mental yang prima adalah hal yang tak bisa ditawar tawar lagi. Pembalap professional harus lebih disiplin.Keadaan tersebut tidak membuat nyali pembalap ciut. Terbukti di era 1980-an ini muncul legenda baru Ayrton Senna. Pembalap Brasil ini kemudian menjadi simbol kebangkitan pembalap F1 Modern. Sayangnya, sebuah kecelakaan fatal telah merenggut nyawanya di tikungan Tamburello, Imola pada 1994.
Balap F1 semakin populer, dunia menjadikan kejuaraan ini sebagai simbol balap mobil dunia. Para pembalap menjadi tokoh selebriti dunia dan memiliki jutaan fans. Michael Schumacher layak dijadikan simbol era 1990-an. Seiring dengan ketertarikan dunia, lahan balap ini menjadi perhatian sentral. Kegiatan ekonomi dan keuangan banyak terlibat di dalamnya. Munculnya tim tim papan atas yang kuat dapat dijadikan indikator.
Pada milenium ketiga, teknologi balap melangkah lebih jauh. Aerodinamika mendapat banyak perhatian. Namun yang utama penggunaan komponen komponen elektronik makin berperan vital. Termasuk dengan cara mengadopsi teknologi luar angkasa.
Diperoleh dari "http://id.wikipedia.org/wiki/Sejarah_Formula_Satu"

Wisata JATIM PARK

Selain wisata alam,malang juga punya wisata buatan..salah satunya adalah jatim park.

jatim park Pictures, Images and Photos

Di dalam jatim park terdapat banyak wahana,yaitu :
~galeri etnik
~science centre kimia dan biologi
~anjungan jatim dan irian jaya
~galeri belajar
~taman agro
~remote boat
~taman sejarah
~adengan prasejarah
~diorama binatang
~baby zoo
~mobil mini
~playground
~convoi car
~mary go round
~arena bermain anak
~adventure zone
~games room
~walking animal
~remote car
~wall climbing
~samba balon
~battery car
~taman sesat
~arena bermain pasir
~gokart
~motor cilik
~mini jet
~rumah hantu
~colombus
~mini train
~boom2 laser car
~bumper car
~spinning coaster
~drop zone
~rumah misteri 3D
~rumah pipa
~taman ikan
~volcano & amphitheater
~pasar wisata
~jet coaster
~waterboom
~kolam renang anak
~taman reptil
~taman burung
~pasar hewan, buah, dan sayur
~amazing human body
~bumper boat
~mini jet ski
~tornadonya dufan versi kecil

banyak bukann?
Biayanya juga tidak begitu mahal dengan banyaknya permainan yang ada.
Untuk hari senin sampai kamis harganya 30 ribu,jumat sampai minggu harganya 40 ribu..Tiket tersebut tahn air,jika ingin berenang,dan jika masuk wahan yang di inginkan tidak perlu membayar,karena tiket erusan,kecuali wahana-wahana tertentu.

wisata kota malang

Obyek Wisata
Malang, kawasan wisata berudara sejuk terletak 90 km sebelah selatan Surabaya. Kota Malang sudah terkenal sejak zaman penjajahan Belanda sebagai daerah tujuan wisata. Wisman dalam bentuk Grup maupun perorangan banyak berasal dari Negeri Belanda sebagian dari mereka lebih menikmati perjalanannya sebagai wisata nostalgia. Daya tarik wisatanya antara lain : ~Pantai Balekambang, kurang lebih 57 km ke arah selatan Malang. Pantai Balekambang banyaj dikenal masyarakat karena keindahan pantainya. Bagi masyarakat hindu, pantai ini lebih dikenal karena sebagai tempat upacara ritual “Jalanidhipuja” yang diadakan setahun sekali. Pulau Ismoyo yang terpisah dari oantai ini dihubungkan dengan jembatan kayu. Di pulau inilah pusat kegiatan upacara Jalanidhipuja dilaksanakan. Lihat kalender Wisata Jawa Timur.
~Pantai NgliyepAgak ke arah barat Pantai Balekambang adalah Pantai Ngliyep yang merupakan obyek wisata pantai yang indah dengan pantainya yang berkarang serta terjal. Ombaknya cukup besar karena pantai ini menghadap samudra Indonesia. Di pantai ini setahun sekali menurut perhitungan bulan Jawa juga di adakan upacara tradisional “Labuhan”. Lihat kalender wisata jawa Timur.

~Candi BadutCandi Badut yang terletak 5 km sebelah barat Malang, dapat di jadikan tempapesinggahan untuk melihat dari dekat sebuah Candi pada era akhir abad VIII masa kejayaan Kerajaan Kanjuruan.

~Candi JajaghuDi desa Tumpang, 22 km sebelah timur Malang juga bisa dijumpai sebuah Candi yaitu Candi Jajaghu. Candi ini didirikan untuk menghormati Raja Wisnuwardhana dari kerajaan Singasari yang meninggal pada pertengahan abad XIII.
~
Candi KidalKurang lebih 6 km dari Candi Jajaghu, terletak Candi Kidal yang didirikan untuk menghormati Raja Anusapati dari Kerajaan Singasari yang meninggal pada tahun 1290 M.
~
Candi SingasariCandi Singasari juga candi peninggalan Kerajaan Singasari yang dibangun untuk mengenang Raja terakhir Kerajaan Singasari, Kartanegara. Candi ini dibangun pada abad XIII. Terletak di Kecamatan Singisari hanya kurang lebih 700 meter dari jalan raya Malang-Surabaya.
~
Taman Nasional Bromo-Semeru-TenggerKantor Taman Nasional Bromo Tengger Semeru berada di kota Malang. Luas kawasan taman nasional ini adalah 58.000 hektar, membentang di Kabupaten Malang, Pasuruan, Probolinggo dan Kabupaten Lumajang. Kawasan ini merupakan daerah tujuan utama tujuan wisata Jawa Timur dengan G. Bromo sebagai pusatnya. Gunung Bromo beserta kawahnya dikelilingi oleh laut pasir seluas 5.290 hektar yang sesungguhnya juga merupakan suatu kaldera. Panormanya sangat memikat, di tengah-tengah laut pasir ini menjulang G. Bromo, Wisatawan dapat masuk dari empat Kabupaten tersebut. Namun yang paling banyak, mereka masuk dari Pasuruan lewat Wonokitri dan desa Cemoro Lawang Kab. Probolinggo. Biasanya wisatawan mulai meninggalkan Cemoro Lawang atau Wonokitri sekitar pukul 04.00 dini hari. Sesampainya di kaki G. Bromo wisatawan dapat naik ke bibir kawah melewati 247 anak tangga beton.

wisata kuliner malang..

Peta Wisata Kuliner Kota Malang !
Kalau anda warga asli kota malang pastinya udah tidak ragu atau heran lagi dengan makanan khas kota malang dan pasti udah tahu masing-masing rasa dari setiap makanan yang beredar di kota malang ini, tetapi bagi orang luar kota malang pasti akan terbayang-bayang dan ingin merasakan bagaimana rasa makanan khas kota malang tersebut. Dan disini saya berikan sedikit gambaran wisata kuliner kota malang :
Warung Bu Haji AREMA Menu Jawa istilah AREMA, perempatan Kidul Dalem, pernah masuk wisata kuliner nya Pak Bondan Winarno….banyak yg beri rating 10/10 dari tabloid2 kuliner
Es Tawon : Es campur dengan gula asli yg menarik lebah2/tawon yg tidak diketahui asal muasalnya. Jadi kita minum es ditemani tawon2. Unik… di perempatan Kidul Dalem, Pasar Besar.
Warung Kopi dan Ketan Menu utama : ketan, bubuk kacang, gula jawa cair, kopi, teh, jahe. Lokasi : Pojokan perempatan Rampal – SKI, perempatan Kauman depan RSB Muhammadiyah, Talun Gang sebelah bilyard
Sego Campur Buk Disebut Buk karena yang jualan Ibu2 yang dalam bahasa Arodam dipanggil Buk. Menu utama : nasi sayur lodeh, paru goreng, jeroan, ayam, empal Lokasi : Sebelah Pom Bensin Brantas, Pertokoan Stasiun Kota, Kidul Dalem depan Saguanto, Pasar Kebalen dan di Pasar Besar
Sego Goreng dan Mie Jowo, Sego Resek Menu Utama : nasi goreng putih / mawut, mie goreng / rebus. Lokasi : Pojokan perempatan Kasin sebelah bengkel Vespa, Pojokan perempatan Merapi – Buring (RRI Lama), Gang dekat perempatan Pattimura dan gedung WISH / BTC, Gang depan Soto Lonceng Wetan Pasar, Pak Wulan Klampok Kasri, Nasi Goreng Kambing Pedes dalam kampung Klampok Kasri
Martabak dan Terang Bulan Lokal Menu utama : martabak telor, terang bulan, tahu petis, menjes. Lokasi : Pasar Senggol, Kelud, Martabak Dinoyo depan Soto Kudus, Bang Sohel Tongan, Kairo pertigaan Kauman, Agung pertokoaan depan Mitra
Jajan Gorengan Disetiap pojok gang maupun di pasar2 dijumpai penjual gorengan. Menu utama : singkong, ketela, tempe menjes, tahu brontak, weci, tape, bakwan, kokam, gandoz, ketan jadah, tape ketan hitam dll. Lokasi : Jalan Gajayana gang sebelah Salon Didiet, Kaliurang, Perempatan rel kereta Ciliwung
Jajan Pasar Disebut jajan pasar karena hampir tiap pasar ada penjual jajanan ini. Sangat khas Jawa yang full legit, kelapa parut, wangi pandan en manis gula jawa cair Menu Utama : putu, lopis, cenil, klepon, gatot, sawut, horok2, ketan Lokasi : Gang Depan Dunkin Donat Celaket, pasar pagi dan malam
Orem-orem Menu Utama : sayur tempe orem2 (sayur kunir), krupuk, lontong atau nasi. Lokasi : depan pasar Kebalen, rel kereta Boldi, Pertukangan depan Bioskop Jaya, adayang jualan didorong di daerah Dinoyo, Gajayana dan Veteran
Sego Campur Korak dan Nasi Bebek Dijuluki korak karena menunya sangat urakan dan murah harganya. Menu utama : sayur lodeh, bening, sop, kecambah, lauk tempe atau tahu plus krupuk ditambah teh pait atau air putih bisa tambah bonus rokok sebatang. Sedang nasi (pakan) bebek adalah nasi lauk pecel dan gorengan weci Lokasi : pojokan pertigaan jalan turun Bendungan Sutami ke IKIP lewat Ambarawa, gang2 kecil disekitar IKIP jalan Surabaya dan Jombang, gang Kerto2an di wilayah IAIN dan Unibraw, depan Kelud, depan Pasar Bareng, pertigaan jalan Jakarta – Ijen (nasi bebek khusus buka malam hari)
Dok-dok Makanan ala cina yang beredar dengan menu nyaris sama antara ratusan pedagang khas keliling sembari menabuh kentongan (dok dok). Menu utama : ala chinese food nasi goreng, mie rebus ato goreng, pu yung hai, cap jay, tami goreng, ayam mentega, nasi mawut, mihun dll. Lokasi : biasa bergerombol di depan Bank Bali jalan Semeru, gerbang UNMER, pertigaan jalan Jakarta – Ijen atau di setiap pelosok perumahan dan kost2an
Soto Dok Soto daging Lamongan, dijual dengan gaya khas membanting botol kecap dengan keras ‘DOK’ bunyinya sehingga dijuluki murah meriah + kaget ! Menu utama : soto daging, jeroan sapi, perkedel kentang dan teh manis legit. Lokasi : Dulu merupakan ciri khas daerah Bioskop President Jl. Sarangan sekarang sudah kegusur pindah pojokan depan gedung Pulosari dan di kios Pasar Tawangmangu
Soto Babon Khas soto ayam betina gemuk Lokasi : Pasar besi tua Bentoel Lama
Soto Ayam lamongan Oro2 Dowo dan di Tlogomas, Khas Jalan Lombok dan cabangnya di dekat STIA Tlogomas spesial pake koyah (bubuk kedele)
Soto Kambing (Ngelo) Khas soto daging dan jeroan kambing dengan koyah serta lontong banyak gajih (lemak). Lokasi : sekitar Kampus III Unmuh Tlogomas (Terminal Landungsari)
Soto Shampo Khas mirip Soto Lombok tapi lebih terasa bumbunya (spicy). Lokasi : perempatan Lapangan Shampo (Angkatan Laut dekat SMAN 5) dengan warung yantg sederhana (awas suka antri dan habis sebelum jam 11 malem)


bakso Pictures, Images and Photos
Bakso Ciri khas Kota Malang, tahu, gorengan dan bakso yang besar2, bakso kasar, goreng, tahu, mie, jeroan sapi, mihun dll. Lokasi : Bantaran, Glintung, Kemirahan depan Gang, belakang Mitra II, pertigaan pasar Halmahera, Gajayana dll. plus rombong2 yang didorong di pemukiman
Sego Pecel Dalam berbagai versi Blitar, Madiun, Ponorogo ataupun lokalan. Dapat dijumpai di Jalan Gede (Dempo), Jalan Rajekwesi, Jalan Kawi dengan cabang di Letjen S. Parman dekat Wijaya Kusuma dan Dinoyo depan pasar, Jalan Bendungan Sutami depan Pom Bensin / Unmuh Kampus II, Pasar Mergan – pas buat sarapan !
Ronde minuman khas dengan kacang, jahe pedas dan sejenis klepon disajikan panas dan Angsle berisi roti tawar dengan kuah santan penuh bumbu. Lokasi : hampir di tiap perkampungan ada yang jualan saat malam hari
Tahu Petis dan Telor Tahu dipotong kecil (dicampur telor dadar), digoreng dan disajikan dengan petis legit, bumbu kacang, lontong, kecambah, atau nasi dan krupuk kecil2. Lokasi : sekitar SMAN 5 malam hari, perempatan Kasin depan Sego Resek dan gang sebelah Sinar Brawijaya (depan Kapal Teknik Unibraw)
Tahu Campur Walaupun disebut tahu tapi justru unsur tahunya sedikit, campurannya banyak : singkong, sayur slada, kecambah, tahu, suun, bumbu petis plus kuah dan daging sapi
Mie Pangsit Lokasi : Belakang SMA Dempo, Pujasera Pulosari, jalan naik Tanjung – Mergan, Isor Uwit depan Pasar Oro2 Dowo, Mie Gloria depan Plasa Malang, Mie Gajah Mada Pecinan sebelah Rahman Sports
ITB, STMJ Khas minuman serba panas susu, telor, madu, jahe ada yang tambah ginseng dan ramuan jamu plus telur ayam kampung 1/2 matang. Lokasi : Malam hari bertebaran di setiap sudut kota, Jalan Kawi, Bareng dekat Jalan Semangka, Jalan Surabaya, Pujasera Pulosari biasanya dilengkapi dengan Roti dan Jagung Bakar
Rujak Petis (Cingur) Lokasi : hampir tiap kampung ada, Jalan Amprong, Jalan Lawu (pindah Sawojajar) Tenes Stadion Rujak Manis dan Es Degan Stadion dan Primagama Jalan Semeru, Stasiun Kota, Warung Pojok depan BTC Pajajaran
Sego Trancam Nasi dengan lauk sayur lodeh tahu, urap2, lamtoro khas disebut seglo slametan atau sego kuburan (orang mati). Lokasi : di pasar2, Kasin sebelah Sego Resek
Pecel Lele Warung Citra Kawi dan Soekarno Hatta, Kampung Klaseman (pagi), Depan Perbankan Unmer (malam) dan sejumlah tempat lain. Gurami Goreng dan Bakar di Pujasera2 dan Resto Alami seperti di kebon Agung
Sate Ayam ARODAM hampir di setiap sudut kota tersedia
Tempe Penyet Kuburan Kasin, warung2 lain Tempe Sanan dan Kripik Tempe
Ayam Bakar Pak No Pom Bensin Kasin Sawahan dan sejumlah tempat lainnya
Ayam Goreng dan Fried Chicken Depan Perbankan Unmer, Jalan Galunggung depan Gading Pesantren dan di Pujasera2
Rawon Jahat Kawi Atas masuk Bareng, Nguling, Warung Perempatan Muharto
Bang Sohel Tongan Sate Gule dan Etas Mbik diberbagai pelosok kota
Sea Food di tiap Pujasera, jomplangan Ciliwung
Pujasera DEMPO, Bondowoso, Pulosari, Soekarno Hatta, Kawi, Bengawan Solo (Sanan / Purwantoro jalan logam2)
Warung Aneka Menu Minggu di Stadion pake Moko (Mobil Toko)
Warung Top : Marhaen, Nyik Sun, Warung Lama H. Ridwan, Panglima Sudirman, Lesehan Stadion, Citra, Hok Lay, Toko Oen, Ayam Tenes, Ayam Pemuda, Ayam Prambanan, Ringin Asri
Jika Anda berkesempatan berlibur di Malang ada beberapa restoran dan tempat bersantap yang saya pikir Anda patut mencobanya,
01. Rumah Makan Inggil di Jl. Gajahmada, berciri khas etnik Jawa Timur didekor lengkap mirip galeri dengan koleksi benda kuno jaman kolonial yang bikin ngiler pengunjung. Masakan pilihan saya : Sambal Pencit yang cocok dengan Gurame Goreng atau Bakar. Momen terbaik jika Anda bersantap malam sebab suasana amat mendukung jika Anda ingin mengalami nuansa jaman kolonial dengan diiringi live music lagu-lagu tempo doeloe. Ditambah sentuhan pakaian daerah dari para pramusaji-nya yang ramah.
02. Toko Oen Restoran, restoran yang terletak dekat Alun-Alun Kota Malang ini didirikan tahun 1930. Dekor dan perangkat yang ditampilkan masih identik seperti saat itu. Masakan pilihan saya : Bistik Lidah Sapi dan Kopi Tubruk. Oh ya tempat terbaik adalah dari pintu utama Anda berjalan ke arah kanan, pilihlah meja dekat jendela. Anda akan merasakan semilir sejuk angin Malang. Momen terbaik buat saya adalah untuk makan siang dan menghabiskan waktu, dijamin kagak bakalan pramusaji akan bertanya-tanya mau pesan apa lagi ; sebab maklum restoran ini kerap dipergunakan sebagai titik temu para wisman yang berkunjung ke Malang. Jadi banyak wisman yang bisa duduk berjam-jam, termasuk saya pribadi. Karena Toko Buku Gramedia bersisian dengan restoran ini, Anda bisa beli buku di Gramedia dan membacanya disini ditemani Kopi Tubruk Anda ; sambil menunggu Isteri dan Anak-anak Anda berbelanja di pertokoan seputaran Alun-Alun.
03. Padi Resto & Galerry di Jl. Pahlawan Trip, resto yang merangkap galeri di sebuah rumah tahun 30′an bergaya art deco. Masakan pilihan saya : Blackpepper Steak dengan sajian Medium. Cocok untuk makan malam. Tempat terbaik jika Anda membutuhkan privacy pilihlah tempat di lantai atas.
04. Taman Indie Resto, di New Indie – Araya, tempat yang sangat cocok buat makan malam dan terletak di tepi sungai. Tempat terbaik buat saya di bawah dan menu istimewanya Ikan Patin Bakar atau Sup Buntut Sapi Goreng. Tempat yang mempesona dan amat khas. Plus romantis.05. Bakso Cak Man, pada pertokoan depan RS Lavallete. Nah jika yang ini agak berbeda sebab Anda akan diajak untuk berpetualang kuliner bakso Malang dari bakso bakar sampai bakso biasa. Yang menarik adalah konsep self service. Cocok buat di siang hari. Cuma gawatnya jika Anda datang kesiangan, jangan kecewa jika beberapa menu sudah habis keduluan pengunjung lain.
06. Pecel Glintung, di bilangan Jl. S.Parman ; nasi pecel terenak di Malang minimal menurut saya walau masih ada yang lain seperti Mbok Jo, Pecel Kawi dan seterusnya. Pecel Glintung terletak di pinggir jalan tapi terletak agak turun dari badan jalan. Bumbu dan menu pendamping seperti sate komoh, telur asin dan perkedel jagungnya membuat Anda kian seru menikmatinya. Semoga Anda sependapat dengan saya setelah mencobanya.
07. Depot 51, buat saya pribadi ini cwie mie (mie pangsit) terenak di Malang biar pun masih ada Mie Gang Jangkrik, Hot Cwie Mie dan lain-lain. Depot ini kecil nyelempit di bilangan Jl. S. Parman dekat lampu merah dan rada suah carinya sebab tidak pasang papan nama. Memang karena tempat agak sempit membuat orang kudu giliran buat memperoleh meja. Oh ya mohon jangan datang pada hari Selasa, sebab mereka libur tidak buka.
08. Tugu Restoran, Hotel Tugu Malang ; restoran yang ini memang kelas satu. Cocok buat makan pagi, siang atau malam. Menunya bervariasi dari Indonesia sampai Eropa. Anda bisa menikmati koleksi benda-benda kuno. Tempat yang patut Anda coba. Menu favorit saya disini Nasi dan Soto Kaki Kambing. Oh ya, Ice Lemon Tea-nya perfect !
09. Ayam Goreng Bang Saleh, di bilangan Karangploso. Satu-satunya restoran yang menyajikan gratis nasi putih. Ayam Goreng dan Sambal Terong-nya enak banget. Karena lokasinya menuju Batu dari arah Karanglo ; mungkin sebaiknya Anda mampir untuk makan siang dulu di tempat ini ketimbang ketemu macet (jika Anda kurang beruntung) saat menuju Batu. Tempat yang menyenangkan.
10. Dim Sum, Hotel Gajahmada. Di Malang memang ada beberapa restoran menyajikan dim sum seperti KDS di Araya dan Restoran Gang Jangkrik S. Parman ; tapi entah bagaimana dim sum di Hotel Gajahmada ini terasa lebih enak dengan harga relatif terjangkau. Sebaiknya Anda dan Keluarga datang pagi hari sekitar pukul 07.30. Bukannya apa-apa sikh kuatir kagak kebagian meja jika hotel sedang banyak tamu, sebab area yang digunakan adalah untuk makan pagi tamu hotel juga.
11. Restoran Manado di Jl. Cipto Mangunkusumo. Yang ini favorit isteri saya yang Manado. Restoran ini buat kami friendly banget dengan dekor khas Manado dengan meja-meja panjang dan lebar serta jejeran kursi-kursi. Tempat terbaik di dalam jika Anda mau bersantap malam. Tapi jika sekedar minum kopi dan menikmati penganan kecil khas Manado ; silahkan memilih meja di sisi kiri saat Anda masuk atau di bagian depan. Kelebihan restoran ini keramahan para pramusaji-nya. Kayak di Sonder, Minahasa – kata isteri saya soalnya bisa mendengar bahasa dewa yang sudah lama tidak didengarnya
12. Nasi Buk, di bilangan Stasiun K.A. Malang. Ini nasi buk khas Madura paling enak di Malang. Memang tempatnya kecil dan harus desak-desakan tapi semua itu jadi sirna ketika kita menikmati kelezatannya. Jangan sungkan jika Anda tidak bisa bahasa Jawa Malangan ; tetap saja bicara bahasa Indonesia ; Anda pasti akan dilayani dengan baik. Cocok banget buat Anda makan pagi bersama Keluarga.
13. Nasi Rawon Nguling, Pecinan. Yang ini tidak boleh diabaikan. Jika Anda ke Malang belum makan nasi rawon rasanya belum beneran deh Anda ke Malang. Di tempat ini Anda akan disajikan super cepat banget. Cocok buat makan pagi. Disamping nasi rawon masih ada menu lainnya. Tempat terbaik bagi Anda dan Keluarga adalah di bagian belakang, lebih sejuk dan senyap serta lapang.
14. Soto Lombok, dekat RS RKZ. Ini juga khas Malang. Cuma Anda harus siap jika Anda tidak suka makan makanan yang dicampur. Karena nasi dan soto akan disajikan dalam satu mangkuk. Pilihlah menu soto komplit dan minumnya es teh manis. Cocok buat makan pagi.
Tentunya masih banyak tempat untuk berwisata kuliner di Kota Malang misal di Food Court Matos (Malang Town Square), Araya dan Mitra II dan Sekitarnya misal sepanjang jalan ke Batu. Kendati demikian 14 tempat di atas adalah semata yang menjadi langganan saya sekeluarga selama ini ; tempat inilah yang dapat saya rekomendasikan kepada Anda dan Keluarga. Nah selamat berwisata kuliner di Malang.
Oh ya jangan lupa jika Anda memesan teh di Jawa Timur, pasti yang disajikan adalah teh manis. Jadi Anda harus bilang minta teh tawar. Juga jika memesan menu misal Nasi Rawon, jika Anda tidak terbiasa dicampur, harap bilang dipisah yang artinya nasi akan disajikan terpisah dengan sayur rawon. Maklumlah ini memang kebiasaan …

Pengikut